Воздух 2

Профессиональные поршневые компрессоры

Тип компрессора: одноступенчатые масляные компрессоры

Мощность: 1,5-3,0 кВт

Ресивер: до 200 л

Рабочее давление: до 10 бар

Рекомендованы для всех видов работ на небольших производствах.

2. Компрессоры масляные двухступенчатые ременные для профессионального и промышленного применения

Тип компрессора: масляные двухступенчатые ременные компрессоры

Мощность: 3,0-7,5 кВт

Ресивер: до 500 л

Рабочее давление: до 15 бар

Рекомендованы для интенсивной работы на производстве.

Данный модельный ряд компрессоров представлен моделями с одноцилиндровой и двухцилиндровой двухступенчатой головкой, встречаются (V-образными цилиндрами) тандемы производительностью 0,33 до 2,0м³/мин и максимальным давлением 16 атм.

Эти компрессоры предназначены для профессионального использования при решении самых различных задач и находят широкое применение в:

• промышленности,

• строительстве,

• автосервисе,

• линиях упаковки и т.д.

Они удовлетворяют требованиям работы в интенсивном режиме и отвечают всем стандартом, предъявляемым к профессиональным установкам.

Основными характеристиками данной серии является:

•  устойчивость к перепадам напряжения

•  максимальное давление увеличено до 16атм

Дополнительные разновидности компрессоров.

3. Мобильные Специальные поршневые компрессоры

Мотокомпрессоры - незаменимы при необходимости получения сжатого воздуха без подключения к сети электроснабжения. Встречаются как на Дизельном топливе, так и на бензиновом двигателе. Основное преимущество мобильность и отсутствие необходимости в электропитании.

4. Супертихие поршневые компрессоры

Предназначены для интенсивных работ вблизи рабочих мест (уровень шума ниже 68дБ). Обычный поршневой компрессор в анти шумовом кожухе

5. Передвижные поршневые компрессорные станции.

Передвижные Поршневые компрессорные станции состоят из V-образного двухступенчатого двух-, четырех-, шестицилиндрового поршневого компрессора с установленным на нем вентилятором и промежуточным холодильником, правда, соединенного с коленчатым валом компрессора эластичной муфтой, приборов автоматики, кузова и шкафа управления, смонтированных на одноосной компрессорной тележке с воздухосборником (ресивер).

Примечание: привод может быть как электродвигатель, так и дизельный/бензиновый.